Yak-25 (Military aircraft)
להגדלת הטקסט להקטנת הטקסט-
נושא
|
מספר מערכת
987007572876405171
-
נשמר בהצלחההפריט קיים באזור האישישגיאההכנסו לחשבון כדי לשמור
מידע על הזהות:
שם ראשי (לועזית)
Yak-25 (Military aircraft)
רמיזות
Flashlight-A (Military aircraft)
Mandrake (Military aircraft)
Yakovlev Yak-25 (Military aircraft)
נושא איתו מזוהה
Jet fighter planes
Reconnaissance aircraft
Yakovlev aircraft
MARC
MARC
מזהים נוספים
Wikidata:
Q852153
Library of congress:
sh2013002304
מקורות מידע
- Work cat.: Gordon, Y. Yakovlev Yak-25/-26/-27/-28, 2002.
- Virtual Aircraft Museum website, 12 August 2013:Aircraft directory: USSR/Russia: Yakovlev aircraft (Yakovlev Yak-25, 1952: All-weather interceptor)
- Wikipedia, 12 August 2013(The Yakovlev Yak-25, NATO designation Flashlight-A/Mandrake, was a swept wing, turbojet-powered interceptor aircraft and reconnaissance aircraft built by Yakovlev and used by the Soviet Union)
1 / 1
Jak-25
Kobel, Public domain
תקציר מוויקיפדיה:
יאקובלב יאק-25 (קוד דיווח נאט"ו: Flashlight-A/Mandrake) היה מטוס יירוט וביון סילוני מהדור הראשון מייצור ברית המועצות. מפרט הדרוש למטוס יירוט וביון דו-מנועי ודו-מושבי הוצע על ידי יוסיף סטלין בעקבות הצורך של ברית המועצות להגן על הגבולות הצפוניים והמזרחיים שמהווים חזית ארוכה מאוד. המטוס תוכנן על ידי משרד יאקובלב. הוא טס לראשונה ב-19 ביוני 1952 ועבר את בחינות הקבלה ביוני 1953. ראשון המטוסים הושלם בספטמבר 1954. המערב פגש את המטוס לראשונה בטושינו ביולי 1955 וניתן לו קוד נאט"ו Flashlight ששונה Flashlight-A לאחר שהתקבלו דיווחים על מטוסי יאק-26 ויאק-27. גרסת הביון של המטוס קיבלה את הקוד Mandrake. גרסת היירוט של המטוס שירתה החל מ-1955 ועד 1967, דגם הביון שירת עד שנות ה-70 המאוחרות.
לקריאת הערך המלא בוויקיפדיה >