⁨⁨חדשות⁩, 11 אפריל 1989⁩ — משהו זז ברכבת ישראל. בתחילת השבוע הגיע לארץ קטר חדש, הגדול ביותר שנע עד עתה על הפסים. הספקו 3,300 כוח סום, ולהדיו־ טות יסופר, כי עד עכשיו נהגנו מקטר עם הספק של 2,200 בלבד. רגע, לפני שתקנו כרטיסים, הקטר מיועד להובלת פחם מנמל אשדוד לתחנת הכוח באשקלון. מנכ״ל הרכבת, אליהו ברק, מבטיח, כי כשתעלה הובלת הפחם על מיליון וחצי טונות, כנראה בתחילת השנה הבאה, יוזמן קטר נוסף מאותו דגם. (תמיר שפר) [⁨תמונה⁩]

טוען...

טוען...

עמוד ⁨9⁩

חסימת תמונה
חסימת תמונה
ה ⁨מאמר⁩ נגזר אוטומטית מ⁨⁨חדשות⁩ 11 אפריל 1989⁩, וסודר בעמודה אחת לשיפור התצוגה על מסך מחשב. עקב כך יתכן שלא ייראה בדיוק כמו הדף המקורי. ניתן לראות את ה ⁨מאמר⁩ בצורתו המקורית בpage view.

⁨לחיצה על "ביטול" תעצור את ההדרכה. לחיצה על "אישור" או בכל מקום אחר תמשיך את ההדרכה⁩

⁨להסתרת חלונית המידע או התאמת את רוחב הצפיין⁩

⁨להגדלת הצפיין⁩

⁨להקטנת הצפיין⁩

⁨מעבר לגיליון הקודם⁩

⁨מעבר לדף המידע על הכותר - לצפייה ברשימת כל הגיליונות⁩

⁨מעבר לגיליון הבא⁩

⁨צפו בתוצאת החיפוש הקודמת⁩

⁨חזרה לרשימת תוצאות החיפוש⁩

⁨צפו בתוצאת החיפוש הבאה⁩

⁨לחצו על הכפתור הימני של העכבר ועל ⁨מאמר⁩ כדי לצפות באפשרויות⁩

⁨הפעלת מצב QA⁩

⁨לגזור חלק מהעיתון⁩

⁨זום אין ⁩

⁨זום אאוט⁩